RM12 - beskrivning

Motorn Volvo RM12 är en turbofläktmotor med lågt bypass- förhållande. Konstruktionen bygger på två rotorer och är försedd med efterbrännkammare. Den har en trestegsfläkt och en sjustegskompressor, var och en drivna av en enstegsturbin. Tack vare ställbara ledskenor är motorn extremt tolerant mot motortransienter och störningar i luftintaget. Fläktens konstruktion möter också mycket höga krav vad gäller fågelkollision.

Totalt består motorn av sju moduler. Moduluppbyggnaden minimerar och förenklar underhållet. Alla moduler är fullt utbytbara mellan olika motorer.

Volvo RM12 har ett högt dragkraft/viktsförhållande, tack vare en optimerad aerodynamik i fläkt och kompressor samt en hög tillåten temperatur in till turbinerna. Motorkonstruktionen innehåller nya avancerade material och kylteknik.

Volvo RM12 är utrustad med ett modernt digitalt reglersystem, FADEC (Full Authory Digital Engine Control), som optimerar regleringen av motorn och styr konditionsövervakningen (ECMS) och det inbyggda testsystemet (BIT).

Motorns reglersystem innehåller också ett antal säkerhetsfunktioner och ett separat hydromekaniskt reservbränslesystem för att ge hög enmotorsäkerhet.