Volvo Aero har fattat ett strategiskt beslut att fokusera på sin kärnverksamhet och som en effekt av det beslutet kommer det amerikanska dotterbolaget Volvo Aero Services att säljas under det tredje kvartalet. Försäljningen får en negativ inverkan på 613 MSEK på rörelseresultatet det andra kvartalet, varav 378 MSEK är nedskrivningar som gjordes under posten ”huvudkontorsfunktioner och övrigt” under 2009, som nu har överförts till Volvo Aero tillsammans med en ytterligare nedskrivning om 235 MSEK under kvartalet. Därför redovisar Volvo Aero en rörelseförlust på 372 MSEK för kvartalet.
Bortsett från den negativa effekten av VAS-försäljningen, så var rörelseresultatet 241 MSEK (28), med en rörelsemarginal på 11,3% (1,4). Förbättringen beror främst på högre försäljning, lägre kostnader och högre produktivitet.
Flygresandet nu över nivåerna före recessionen
Återhämtningen för den internationella flygtrafiken har fortsatt under 2010, trots påverkan från molnen med vulkanaska som drabbade Europa i april. Statistiken för maj visade en ökning på 11,7% när det gäller passagerartrafiken och en kraftig ökning på 34,3% när det gällde flygtransporter, jämfört med maj 2009. Den ackumulerade ökningen under årets första fem månader var 7,2% för passagerartrafiken och 29,8% för gods. Det innebär att passagerartrafiken nu ligger 1% över de nivåer som gällde före recessionen, medan godstrafiken ligger 6% över.
Den internationella flygorganisationen IATA räknar med att de globala flygbolagen kommer att visa en vinst på 2,5 miljarder dollar 2010, vilket är en stor förbättring jämfört med IATAs förra prognos i mars, då man räknade med en förlust på 2,8 miljarder dollar.
Airbus och Boeing presenterade under årets första sex månader totalt 319 beställningar på nya flygplan, en klar ökning jämfört med motsvarande period året innan; 175 order. Den samlade orderboken för större civila flygplan minskade från 6 863 plan i slutet av december 2009 till 6 659 i slutet av juni. De samlade leveranserna uppgick till 472 plan, en minskning med 6%.
Trent XWB testad för första gången
Den 17 juni startades den nya Rolls-Royce-motorn Trent XWB för första gången hos Rolls-Royce i Derby, England. Volvo Aero är en riskdelande partner i XWB-motorn, med ansvar för ICC, mellanhuset, det första i titan som utvecklats och tillverkats helt och hållet i Volvo Aeros nya designsystem. Trent XWB kommer att sitta på Airbus A350 XWB som ska flyga för första gången 2012 och tas i trafik under 2013. Orderboken för motorn har redan passerat 1 000 beställningar.
Lufthansa Technik AG och Volvo Aero har tecknat ett samarbetsavtal om reparationer av delar till flygmotorer. De båda företagen ska gemensamt utveckla nya reparationer av framför allt strukturella komponenter i de stora civila flygmotorer som Lufthansa Technik gör underhåll på.
Boeing 787 Dreamliner har genomfört sin första flygtur med General Electrics GEnx-motorer, över staten Washington, en viktig milstolpe även för Volvo Aero. Volvo Aero tillverkar fem viktiga komponenter i GEnx-motorn och har designansvar för tre av dessa.
Fredrik Fryklund
Manager, Stab Information
+46 520 94401
e-mail: Fredrik.Fryklund@volvo.com