Volvo Aeros försäljning under det fjärde kvartalet minskade med 18% till 1 978 Mkr, jämfört med 2 398 Mkr samma period året innan, främst på grund av valutaförändringar och lägre försäljning inom ett antal motorprogram.
Volvo Aero lättviktsteknologier har nått ännu en framgång. Under 2007-2009 har företaget utvecklat en varm lastbärande struktur, ”Turbine Exhaust Case” (TEC), till GP7000, motorn för Airbus A380.
Efter en längre tids förhandlingar har Volvo Aero Norge (VAN) nyligen tecknat ett tioårskontrakt för fortsatt produktion och leverans av jetmotoraxlar till Pratt & Whitney. Kontraktet omfattar även leverans av axlar till Pratt & Whitneys F135-motor för produktionsfasen av Joint Strike Fighter-programmet (JSF).
Flygforskningsagendan NRA Flyg 2010 stakar ut en väg för svensk flygforskning fram till år 2040.
Vi arbetar aktivt för att reducera de miljömässiga effekterna när det gäller morgondagens flygmotorer.
Volvo Aero har länge arbetat för att utveckla lättare komponenter till flygmotorer för att motorn ska förbruka mindre bränsle.