Airbus A380, foto: Jukka Lamminluoto, Volvo Aero

Volvo Aero och Airbus A380

Det finns två motortyper till Airbus A380 – Rolls-Royce Trent 900 och Engine Alliance GP7000 - och Volvo Aero är partner i båda alternativen.

Trent 900 för Airbus A380

I Trent 900 är vi partner tillsammans med Rolls-Royce. Vi är ansvariga för konstruktion, utveckling och tillverkning av mellanhuset (Intermediate Compressor Case), som är en komplex struktur mellan lågtrycks- och högtryckskompressorerna. Vi tillverkar också fläkthuset, den största komponenten på en motor. Fläkthuset på Trent 900 har en diameter på nästan tre meter.

Läs mer om Trent 900 på vår engelska hemsida.
 
GP7000 för Airbus A380

I  GP7000 är vi partner med Pratt & Whitney i GE-P&W Engine Alliance. Vi har utvecklat en lastbärande struktur - ”Turbine Exhaust Case” (TEC) och tar fullt ansvar för tillverkning och produktstöd under motorns livstid. Genom att använda vår lättviktskonstruktion har vi möjlighet att minska vikten på TEC:n med mer än 10 %, vilket ger betydande fördelar när det gäller bränsleförbrukning och miljö.

Läs mer om GP7000 på vår engelska hemsida.
.